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“中英文歧視”原因多樣 服務熱線別過于崇洋媚外
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　　“中文熱線半天沒撥通，但英文熱線卻一撥打就通，簡直是歧視?！币晃怀丝腿绱讼蚬P者抱怨。目前不少知名企業的客服熱線往往都配備了中文和英文熱線。但近日，不少身邊的朋友和讀者紛紛向筆者抱怨：中文撥入和英文撥入是完全兩種待遇。
　　近日一位乘坐中國某大航空公司航班的讀者向筆者透露了一段被航空公司客服熱線歧視的經歷：該名讀者因有事咨詢撥入該航空公司的中文熱線，卻連續三次長達10~15分鐘都未能接入，而且在接入后居然三個人提供了不同的解決方案。由于不斷重新撥打，等待時間實在太長，“為了不再給運營商貢獻電話費”，該讀者干脆撥打入該航空公司英文熱線——沒想到一撥就接通，無需等待。
　　其實，有所謂“中英文歧視”的并不僅僅是航空公司的熱線，曾有讀者表示，一家國營國內特快專遞公司就經常出現用戶不斷撥打都撥打不通，轉接到英文熱線卻一撥即通，甚至優先處理……類似的情況層出不窮，無疑讓消費者氣憤：作為一名中國人，居然在自己的國度受本國企業的熱線服務歧視！好歹咱也算是個消費者，也是“上帝”吧？但這國外的上帝和國內的上帝居然待遇不同，極其可笑！
　　其實，據筆者了解，之所以會出現類似的情況，原因也是多樣的：首先，不少企業，比如航空公司等，設置英語坐席是基于服務的需要。由于品牌需要，又或者是管理層的重視程度不同，可能存在將大量熱線資源優先向英語坐席傾斜的情況。但另一方面，也不排除類似企業其實并沒有多少英語熱線的需求。設置英語熱線很多時候是品牌宣傳的需要。
　　由于本來撥打國外熱線的英文用戶本來就少，因此造成了熱線一撥打就能接入的情況。而這些坐席因其職能主要是面向英語用戶，客服便“理所當然”地對中文用戶采取愛理不理的態度。
　　盡管最終造成企業服務熱線“中文歧視”的原因多種多樣，但國內企業，尤其是航空、郵政等大型企業的領導們確實應花心思想想該如何改進中文熱線服務方面，不要讓國內老百姓感覺到被歧視。畢竟，作為一個中國企業，不要忽略了，自家人也是“上帝”??！

大洋網-信息時報

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